Fechar

Aeroportos



Compartilhar:

RSS

Volume de carga recorde no Aeroporto de Miami

Volume de carga recorde no Aeroporto de Miami

 

O Aeroporto Internacional de Miami (MIA) fechou 2020 com um volume de carga de 2,32 milhões de toneladas, 57.382 a mais que no ano anterior.

“A porta de entrada para a Flórida fechou o ano excepcionalmente forte com uma média de 210.000 toneladas em outubro, novembro e dezembro, o que os torna os meses mais movimentados para o aeroporto em termos de volume de carga”, noticiou esta mídia.

O MIA também fechou 2020 com um recorde de 59.000 voos apenas de carga, o que foi quase 8.000 voos a mais do que em 2019, informou a EFE.

"Nosso ano recorde não teria sido possível sem a forte parceria que compartilhamos com todas as companhias aéreas, agências federais e fornecedores de logística que adaptaram e mantiveram seus serviços durante a pandemia", disse o Diretor e CEO do MIA, Lester Sola.

Foto: Divulgação

 

 



SAIBA MAIS

Industria

05/02/2021


Airbus entregou 21 aeronaves em janeiro Como todos os meses, Airbus revelou seus pedidos mensais e estatísticas de entrega para janeiro. Embora o fabricante tenha tido um mês de dezembro razoavelmente bem-sucedido ao entregar 89 novas aeronaves, isso porque os grandes fabricantes de aeronaves geralmente pressionam para entregar o máximo de aeronaves possível no final do ano. A grande maioria das entregas ocorreu nos últimos dez dias de janeiro. Embora muitos esperem que a aviação tenha um desempenho melhor em 2021 do que no ano passado, parece que esse não será o caso. Pelo menos por enquanto. A Europa está atualmente nas garras de sua segunda onda de COVID-19, trazendo o tráfego para perto dos níveis experimentados durante os piores dias em abril de 2020. Foto: Airbus  


Industria

05/02/2021


Bell Textron Inc. entrega o primeiro Bell 505 NXi para um cliente na Europa   Bell Textron Inc. entregou o primeiro Bell 505 NXi certificado pela Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA) para um cliente corporativo na Europa. “Estamos orgulhosos de agora oferecer o Bell 505 NXi aos nossos clientes europeus”, disse Duncan Van De Velde, diretor administrativo para a Europa e Rússia. “Com o recebimento da certificação EASA no final de 2020, cada novo Bell 505 vem de fábrica com o conjunto de aviônicos integrados Garmin G1000 NXi. Os novos aviônicos atualizados fornecem a melhor redução da carga de trabalho da classe, consciência situacional com poder de processamento mais rápido e telas mais nítidas para ajudar os pilotos com informações de vôo, aeronaves, tráfego e terreno em um formato fácil de ler." Com os mais recentes aviônicos Garmin e motor controlado por FADEC de canal duplo, o Bell 505 NXi é a aeronave leve curta mais avançada do mercado. Existem quase 300 Bell 505 operando em mais de 55 países em seis continentes, ultrapassando o total de 50.000 horas de voo da frota. A aeronave foi projetada para oferecer uma experiência de voo fácil e eficiente, ao mesmo tempo em que oferece valor significativo para o público, serviços médicos de emergência em helicópteros e operadores privados. Foto: Bell Textron Inc.  



Publicidade